SMC摆动气缸使用方法:
1、气缸的正常工作条件:介质、环境温度一般为5~60摄氏度,工作压力一般为0.1~1mpa,普通气缸速度范围为50~500mm/S。
2、安装前,应经空载试运动实验,运动正常及不漏气方可使用。
3、驱动气缸的压缩空气必须清洁、水份少、为此在气动系统回路中必须使用分水过滤器。
4、安装的气源进口处需设置油雾器,利于工作中的润滑,气缸的合理润滑极为重要,往往因润滑不好而产生爬行,甚至不能正常工作。
5、安装时,要注意动作方向,活塞杆不允许承受偏心负载或横向负载。
6、不要使用满行程,特别是活塞杆伸出时,不要使活塞与缸盖相碰撞,否则容易引起气缸零件的损坏。
SMC摆动气缸如何正确使用各大步骤操作手册
在使用SMC气缸前,应先排查气缸在运输途中有无碰撞导致损坏,连接部件是否紧密,若无异常再安装使用。安装过程中,气缸的活塞杆不能承受偏心载荷可横向载荷,应使载荷方向与活塞杆轴线相同。无论采用哪种安装方式,都务必保证缸体不产生变形,且SMC气缸的安装底座要有稳定的刚度,不允许负载和活塞杆的连接用电焊焊接。
SMC气缸先将速度控制阀的开度放在调整范围内的中间位置,随后逐渐调节减压阀的输出压力,当气缸接近预定速度时,即可确定工作压力,然后用速度控制阀进行微调,zui后调节气缸的缓冲,调节缓冲针阀使活塞的惯性得到吸收,其zui终速度又不致撞击缸盖为宜。
SMC摆动气缸检查双轴气缸扣部有无异常现象
SMC摆动气缸的安装使用方法的重要步骤分为哪些
1、SMC气缸缸体在水平使用时,可用“三点法"进行检验。使活塞杆与负载连接,当活塞杆全部伸出时,在杆的中间放水平准仪观察水平情况;其次当活塞杆处于中间位置时,在靠近双轴气缸前端盖处的活塞杆放水平准仪观察水平情况;后活塞杆处于退回位置时,应无别劲现象。长行程双轴气缸卧式安装时,尾款防止活塞杆下垂,缸筒变形需设置适当支承。
2、采用尾部单耳环的双轴气缸或者中间摆动双轴气缸活塞杆顶端连接销位置应与安装件轴的位置处于同方向。尾部单、双耳或者摆动轴应与安装支架之间留有核实的间隙。
3、双轴气缸开箱安装前应检查双轴气缸在运输过程中有无损坏、两端拉杆螺母或者螺纹连接处有无松动,清除防锈油及防护罩(帽)方可安装使用。
4、采用可调缓冲双轴气缸,在运行前把缓冲调节阀全部打开,然后逐渐增大阻尼直到满意为止。调节缓冲针阀时顺时针旋钮阻尼增大,逆时针旋钮阻尼减少。
5、双轴气缸安装时应主要双轴气缸活塞杆不宜承受偏心载荷或横向载荷,应使载荷云顶方向与活塞杆轴心线致对于长行程双轴气缸负载和活塞杆的链接采用可活动的V型接头或关节接头。无论任何安装形式都必须保证双轴气缸安装底座有足够的刚度。
6、采用前后法兰、脚架式安装的双轴气缸,应昼避免安装栓直接承受推力或拉力的负荷。
7、双轴气缸调整。对双轴气缸运动的速度有定的要求时,双轴气缸系统必须安装单向节流阀,般情况双轴气缸水平安装排气节流双轴气缸速度比较平稳。双轴气缸垂直安装用进气节流调速时应将双轴气缸连接负载,将速度调节阀调到调整范围中间位置随后调节减压阀的输出压力,当双轴气缸速度接近规定速度时,即可确定为调定压力然后可用速度调节阀(单向节流阀)进行微调。
8、双轴气缸安装完毕之后应在无负载状态下使用压力运行2-5次,SMC摆动气缸检查双轴气缸扣部有无异常现象。
SMC小型气缸动作平稳,越长就越平稳,但不是越长就越好的,还有就是防尘 抗扭矩等。无杆气缸使用应遵守有关的安全规范。SMC小型气缸使用前应检查各安装连接点有无松动。操纵上应考虑安全联锁。进行顺序控制时,应检查无杆气缸的各工作位置。下面介绍下无杆气缸导向套的作用和密封圈的使用。 SMC小型气缸导向套的作用:
SMC摆动气缸导向套是作活塞杆往复运动时的导向。因此,同对活塞的要求一样,要求导向套具有良好的滑动性能,能承受由于活塞杆受重负载时引起的杆弯曲、振动及冲击。在粉尘等杂物进入活塞杆和导向套之间的间隙时,希望活塞杆表面不被划伤。 实际上,要求导向套材料*符合上述的要求是困难的。同活塞一样,导向套中可采用聚四氟乙烯和其它的合成树脂材料,也有用含油轴承材料。导向套内径尺寸精度一般取H8,表面粗糙度及Ra0.4μm。
SMC摆动气缸检查双轴气缸扣部有无异常现象