SMC摆动气缸安装架是否松动和变形

而SMC气缸的优势则在于以下4个方面：
（1）负载大，可以适应高力矩输出的应用（不过，现在的电动执行器已经逐渐达到目前的气动负载水平了）。
（2）动作迅速、反应快。
（3）工作环境适应性好，特别在易燃、易爆、多尘埃、强磁、辐射和振动等恶劣工作环境中，比液压、电子、电气控制更*。
（4）行程受阻或阀杆被扎住时电机容易受损。
日本SMC气缸可在恶劣条件下可靠地工作，且操作简单，基本可实现免维护。气缸擅长作往复直线运动，尤其适于工业自动化中多次的传送要求——工件的直线搬运。而且，仅仅调节安装在气缸两侧的单向节流阀就可简单地实现稳定的速度控制，也成为气缸驱动系统极大的特征和优势。所以对于没有多点定位要求的用户，绝大多数从使用便利性角度更倾向于使用气缸。目前工业现场使用电动执行器的应用大部分都是要求高精度多点定位，这是由于用气缸难以实现，退而求其次的结果。而电动执行器主要用于旋转与摆动工况。其优势在于响应时间快，通过反馈系统对速度、位置及力矩进行控制。但当需要完成直线运动时，需要通过齿形带或丝杆等机械装置进行传动转化，因此结构相对较为复杂，而且对工作环境及操作维护人员的专业知识都有较高要求。

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SMC气缸这样一来，自然会导致活塞环和气缸之间不能达到较好的贴合度。或者也可能是因为活塞环结胶或者是发生积炭，从而被堵在活塞环槽内，这样一来，将会阻碍其的弹性，也就意味着气环与缸壁之间的密封面消失。
此外，还可能是因为气缸拉伤从而引起的密封性能下降，这是因为缸体拉伤将会破坏活塞环与缸体之间的密封。也可能是因为所使用的活塞不合理，应当更换适合的活塞。或者是所使用的缸盖不合理，应当重新更换一个适合的缸盖。
后，我们为大家介绍一下该如何来检测气缸的压力是否正常，事实上，我们可以选择使用很多种不同的方法。比如可以使用压力表来直接检测气缸的压力，也可以通过检测起动机的电流和起动机的电压，从而计算出压力。此外，还可以使用胶管压缩空气逐缸进行测量。
SMC摆动气缸维护方法：
1、使用中应定期检查气缸各部分是否有异常现象，动作是否平稳，速度及循环周期有无明显变化，SMC摆动气缸安装架是否松动和变形，各连接部分有无松动等。发现问题及时检修，防止事故发生。
2、气缸正常使用后，要经常检查系统中分水过滤器和油雾器的工作情况，即时放水加油，不供油气缸6个月在气缸滑动部加涂润滑脂。
3、气缸需要定期更换密封圈，以防止泄露不能正常工作，重新装配时，零件必须清洗干净，不得将赃物带入气缸内，特别需防止密封圈被剪切、划伤、损坏等。
4、气缸拆下长时间不使用时，活塞杆等露出部分应涂防锈油，进排气口应加防尘堵塞。
SMC气缸的活塞杆接触工作件后自动启程，动作速度快，且较气压传动稳定，缸体装置简单，出力调整容易，相同条件下可达到油压机之高出力，能耗低，软着陆不损模具，安装容易并且特殊增压缸可360度任意角度安装，占用的空间小，故障少无温升之困扰，寿命长，噪声小，等核心特性。
SMC气缸使用一般气压即能达成油压缸之高出力，不需要液压单元。 增压缸一般可分为：预压式增压缸、直压式增压缸、行程可调增压缸、加大回程拉力增压缸、紧凑并列型增压缸、迷你型增压缸、快速型增压缸、油气隔离型增压缸。

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