SMC气缸的许多使用场合,如轧钢机、纺织流水线等,在工作时间内不能因为气动元件的质量问题而中断,否则会造成巨大损失,因此气动元件的工作可靠性显得非常重要。在航海轮船上,使用的气动元件不少,但能打进这个领域的SMC气缸的可靠性要求特别高,必须通过有关机械的认证。
SMC气缸的特点及缓冲速度控制:无活塞杆气缸是一种具有速度控制机构的无杆气缸,通过改变缓冲件的位置,和改变缓冲件外周的空气流量来调整活塞加速或减速的时机以及加减速的大小。该SMC气缸在缸体端部配设了中空缓冲件,它的缓冲件被设置成能插入活塞的中空部分中,在缓冲件的外面上形成了正弦函数槽。缓冲件在轴方向上的位置可从无杆气缸的外部加以调整。
SMC气缸远近与电子技术结合,大量使用传感器,气动元件智能化.带开关的气缸国内已普遍使用,开关体积将更小,性能更高,可嵌入气缸缸体;有些还带双色显示,可显示出位置误差,使系统更可靠。用传感器代替流量计、压力表、能自动控制压缩空气的流量、压力,可以节能并保证使用装置正常运行。气动伺服定位系统已有产品进入市场。
SMC气缸的运动速度主要由所驱动的工作机构的需要来决定
SMC气缸的工作原理:在活塞上安装一组高强磁性的*磁环,磁力线通过薄壁缸筒与外面滑块里面的另一组磁环作用,由于两组磁环磁性相反,因此具有很强的相互吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时,活塞运动,活塞运动的同时,外部滑块内的磁环被活塞上的磁环磁力线影响,做同步移动。气缸活塞的推力必须与内外磁环的吸力相适应,当使用气压过高或负载过重,导致活塞推力过大,磁环相互之间的吸引力无法保持的时候,内外磁环会脱开,气缸工作出现不正常,*术语称为脱靶。
SMC气缸大量使用传感器,气动元件智能化.带开关的气缸国内已普遍使用,开关体积将更小,性能更高,可嵌入气缸缸体;有些还带双色显示,可显示出位置误差,使系统更可靠。用传感器代替流量计、压力表、能自动控制压缩空气的流量、压力,可以节能并保证使用装置正常运行。气动伺服定位系统已有产品进入市场。该系统采用三位五通气动伺服阀,将预定的定位目标与位置传感器的检测数据进行比较,实施负反馈控制。气缸大速度达2m/s、行程300mm时,系统定位精度±0.1mm。日本试制*一种*智能电磁阀,这种阀配带有传感器的逻辑回路,是气动元件与光电子技术结合的产物。它能直接接受传感器的信号,当信号满足条件时,不必通过外部控制器,即可自行完成动作,达到控制目的。它已经应用在物体的传送带上,能识别搬运物体的大小,使大件直接下送,小件分流。
SMC气缸的运动速度主要由所驱动的工作机构的需要来决定。要求速度缓慢、平稳时,宜采用气液阻尼缸或采用节流调速。产品在多行业内广泛应用。
SMC气缸任何设备用久了都要维护保养的,气动装置就是其中之一,如果不及时保养等,就会过早使设备损坏容易发生故障,从而降低寿命,所以我们在气动元件保养是一件非常重要的事情. 在对气动安装停止维护颐养时,应针对发现的事端苗头,及时采取办法,这样可减少和避免缺点的发作,延伸元件和体系的运用寿命。因此,企业应拟定气动安装的维护颐养管理标准,增强管理教育,严厉管理。
SMC气缸维护颐养作业的中心任务是确保供应气动体系清洁枯燥的紧缩空气,确保气动体系的气密性,确保油雾润滑元件得到必要的润滑,确保气动元件和体系得到规则的作业条件(如运用压力,电压等),以确保气动元件执行机构按预订的请求停止作业。
SMC气缸的运动速度主要由所驱动的工作机构的需要来决定