SMC增压阀调整器通过手柄和出口压力反馈来调节驱动腔的压力

SMC增压阀工作原理说明书是一种可将液压传动系统中的低压油按比例转化为高压油的增压阀，属液压传动领域。它是由阀体、增压器以及液动换向阀等构成。通过阀体中的进、回油道，控制油孔以及泄油阀的配合，将增压器和液动换向阀有机的结合在一起。该增压阀的显著特点在于:是靠泵源压力促使增压器与液动换向阀间相互确定位置，相应消除了连杆传动运动和回转运动，从而使该阀达到简洁实用，并可依此原理形成一种自动往复油缸，有利于将液压传动向化繁为简，节能降耗方向发展。
SMC增压阀为了减少出口压力脉动，出口侧应设置一定容积的气罐 。先导压力控制型增压阀出口压力的设定，可按先导压力是出口压 力的二分之一来设定先导压力 在二次侧也有安装空气过滤器及油雾分离器的必要 增压阀出口压力超过1.0MPa，应确认管接头、气管道、气阀等的压力规格夹持SMC增压阀两端搬运，不要拿中间的黑色凸部手轮SMC增压阀工作原理输入的气压分两路：一路充入增压室A和B；另一路向驱动室B充气， 驱动室A排气。 大活塞左移，带动小活塞左移，增压室B增压 小活塞走到头，换向阀切换，驱动室A进气，驱动室B排气 大活塞反向运动，增压室A增压SMC增压阀特点不需电源，大能将工厂用气压提高到2倍。

SMC增压阀调整器通过手柄和出口压力反馈来调节驱动腔的压力
SMCVBA系列SMC增压阀使用说明书
IN进口的空气通过单向阀通向增压腔A, B。空气经过压力调整器和切换阀到达驱动腔B后，驱动腔B
和增压腔A的空气压力推动活塞运动。在活塞运动的
行程中，高压空气经过单向阀流向OUT（出口）。当活塞运动到行程终点的时候，活塞触动切换阀，转换为
驱动腔B排气，驱动腔A进气的状态。这样，增压腔B和驱动腔A的压力推动活塞反向运动，将增压腔A的空气
压缩增压，由OUT口排出。上述步骤循环往复，就可以在OUT口连接提供压力大于IN口压力的高压空气。压力
SMC增压阀调整器通过手柄和出口压力反馈来调节驱动腔的压力，从而设定出口压力。
增压阀的显著特色在于:是靠泵源压力促进增压器与液动换向阀间彼此断定方位，相应消除了连杆传动运动和反转运动，从而使该阀到达简练有用，并可依此原理构成一种主动往复油缸，有利于将液压传意向化繁为简，节能降耗方向开展。下图分别是是SMC VBA系列增压阀结构原理图和VBA系列内部结构图。输入的气压分两路，一路打开单向阀充入小气缸的增压室A和B，另一路经调压阀及换向阀向大气缸的驱动室B充气，驱动室A排气。这样，大活塞左移，带动小活塞也左移，小气缸B室增压，打开单向阀从出口送出高压气体。小活塞走到头，使换向阀切换，则驱动室A进气，驱动室B排气，大活塞反向运动，增压室A增压，打开单向阀，继续从输出口送出高压气体。以上动作反复仅需，便可从出口得到连续输出的高压气体。出口压力反馈至调压阀，可以使出口压力自动保持在某一值。当需要改变出口压力时，可调节手轮，便能得到在增压比范围内的任意设定出口压力。若出口反馈压力与调压阀的弹簧力相平衡，增压阀就停止运转，不再输出流量。
SMC增压阀使用说明书：
①二次侧压力异常时的警告
若出现机械故障或二次侧压力过低等意外事故，在系统方面一定要采取安全措施。
若一次侧压力发生较大波动，通过调压手柄调节后可能会使二次侧压力压过设
定范围导致意外事故，一定要采取安全措施以应对不正常的压力波动。
请在高使用压力及设定压力范围内使用。
②残压处理
在维护等需要二次侧残压急速去除的情况下，请在增压阀 OUT 侧连接 3 通阀

SMC增压阀调整器通过手柄和出口压力反馈来调节驱动腔的压力