ATOS油缸CK-50/28*0140-P001 参数

ATOS油缸CK-50/28*0140-P001 参数

ATOS油缸用它来实现往复运动时，ATOS油缸可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，ATOS油缸因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；ATOS油缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。ATOS油缸缓冲装置与排气装置 视具体应用场合而定，ATOS油缸其他装置则*。阿托斯油缸单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞液压缸。阿托斯油缸其两端进出口 油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用缸。阿托斯油缸活塞仅能单向运动，其反方向运动需由外力来完成。但其行程一般较活塞式液压 缸大。ATOS液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速 装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒 和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则*。阿托斯油缸的结构形式多种多 样，其分类方法也有多种：阿托斯油缸按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式；阿托斯油缸按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式；阿托斯油 缸按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式，齿轮齿条式等；按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等；按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、 31.5Mpa等。 

ATOS油缸缸筒（TUBE）由四部分组成：

1. 缸体 2. 法兰 3. 缸底 4. 衬套二. ATOS油缸的活塞杆（ROD）由三部分组成：

1. 杆体 2. 耳环 3. 衬套以上各部分组成；缸体内部由活塞分成两个部分，分别大腔和小腔；大腔指活塞杆*伸出后，缸体内腔；小腔指活塞杆*伸入后，缸体与杆体内腔；由于液压油的黏性比较高，压缩比很小，当缸底油口进油后，活塞将被推动使缸盖油口出油，活塞带动活塞杆做伸出或缩回运动，反之亦然。

主要技术参数

‌额定工作压力‌：160 bar（16 MPa），最大耐压 250 bar（25 MPa）

‌工作行程‌：130mm

‌最大运动速度‌：标准 0.5m/s，优化密封可达 1m/s

‌适用介质‌：矿物液压油（HH/HL/HM/HV），可选抗燃油版本

‌油温范围‌：-20℃ ~ +80℃

‌结构形式‌：四根高强度拉杆拉紧前后方形端盖，缸筒为珩磨无缝钢管，活塞杆表面硬铬镀层 ‌‌

CK-25/18*0050-N001 

CK-25/18*0055-N001 

CK-32/14*0040-N001 

CK-32/14*0125-P801 

CK-32/14*0140-D901 

CK-32/14*0280-C901 

CK-32/14*0280-C908 

CK-32/14*0280-D901 

CK-32/14*0400-N208 I

CK-32/22*0025-E004 AWI 

CK-32/22*0040-P001 

CK-32/22*0050-P001 

CK-32/22*0065-N001 

CK-32/22*0090-P001 

CK-32/22*0100-N001 

CK-32/22*0120-N001 

CK-32/22*0150-N001 

CK-32/22*0192-C301 

CK-32/22*0200-N001 

CK-32/22*0220-N001 

CK-32/22*0250-N001 

CK-40/18*0100-D901 

CK-40/18*0120-X008 

CK-40/18*0125-G908 

CK-40/18*0140-N308 

CK-40/18*0182-D901 

CK-40/18*0182-S601 

CK-40/18*0183-D601  .

ATOS油缸CK-50/28*0140-P001 参数