气缸DAC25X40现货

气缸DAC25X40现货

KOGANEI嵌入型气缸:短形本体和安装的多样化实现了机械装置的简易化。小而轻的嵌入型，发挥了超群的空间节省效果。用主体上的凹坑和扳手凸缘，能进行位置精度高和坚固的安装。
KOGANEI薄形气缸C系列:*追求节省总体空间的短、薄形主体。丰富的功能和中6 ~中100齐全的缸径，能对应任何需求。方形活塞杆使防回转功能更好，可进行机械装罟的率设计。
KGANEI笔形汽缸系列:缸径可达中16，还提高了性能。包括订货制造在内共有16个机种，多品种对应。
KOGANEI带导向装置薄形气缸: zu1适合于搬运输送线的挡块、提升装置。根据用途，可以在滑动轴承和滚动轴承2种导向杆对应安装环境，可以有4种安装形式，配管位置也可以在2个方向上选择轴承部中选择。
KOGANEI双活塞杆气缸: 2只气缸紧凑体化的的防回转气缸。大幅度减少了防回转装置的设计成本、部件种数。还具备强化轴承部的长衬套型,在设计效率上发挥威力。
KOGANEI杆式滑块:工作台上安装双活塞杆气缸和2根导向杆，实现高精度、高输出。另外，通过中心挡块结构，工作台不倾斜，确保稳定精度。考虑到装、拆的再现性，定位用销孔已经加工好。
KOGANEI磁铁式无杆气缸:采用时间做系希土类磁铁，具有强力保持力。行程覆盖zui小50mmzui大000mm。设计先进，以安装传感开关为前提，对于FA,节省1/2空间。

气缸种类：

①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。

②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。

③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。

④冲击气缸：这是一种 元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以做功。

⑤无杆气缸：没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸，缆索气缸两大类。

做往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴做摆动运动，摆动角小于280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。

根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。
气缸
下面是气缸理论出力的计算公式：
F：气缸理论输出力（kgf)
F′：效率为85%时的输出力（kgf）--（F′=F×85%）
D：气缸缸径（mm)
P：工作压力（kgf/C㎡）
例：直径340mm的气缸，工作压力为3kgf/cm2时，其理论输出力为多少?芽输出力是多少?
将P、D连接，找出F、F′上的点，得：
F=2800kgf；F′=2300kgf
在工程设计时选择气缸缸径，可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小，从经验表1－1中查出。
例：有一气缸其使用压力为5kgf/cm2，在气缸推出时其推力为132kgf，（气缸效率为85%）问：该选择多大的气缸缸径?
●由气缸的推力132kgf和气缸的效率85%，可计算出气缸的理论推力为F=F′/85%=155(kgf)
●由使用压力5kgf/cm2和气缸的理论推力，查出选择缸径为?63的气缸便可满足使用要求。 

DAC32X25 DAC32X50 DAC32X75 DAC32X700 DAC32X125 DAC32X150 DAC32X200 DAC32X250 DAC32X300 DAC32X350 DAC32X400 DAC32X450 DAC32X500 DAC32X550 DAC32X550 DAC20X500 DAC20X550 DAC20X600 DAC20X650 DAC20X700 DAC20X750 DAC20X800 DAC20X850 DAC20X900 DAC20X950 DAC20X1000 DAC20X1050 DAD20X25 DAD20X50 DAD20X75 DAD20X100 DAD20X125 DAD20X150 DAD20X200 DAD20X250 DAD20X300 DAD20X350 DAD20X400 DAD20X450 DAD20X500 DA25X25 DA25X50 DA25X75 DA25X700 DA25X125 DA25X150 DA25X200 DA25X250 DA25X300 DA25X350 DA25X400 DA25X450 DA25X500 DA25X550 DA25X550 DA25X600 DA25X650 DA25X700 DA25X750 DA25X800 DA25X900 DA25X950 

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