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简单介绍日本CKD气缸种类与维护技巧

发布时间: 2019-04-03  点击次数: 1203次

简单介绍日本CKD气缸种类与维护技巧

日本CKD气缸种类:
①单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。
②双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。
③膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短。
④冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴作摆动运动,摆动角小于 280°。此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。

简单介绍日本CKD气缸种类与维护技巧

日本CKD气缸维护技巧:
1、使用中应定期检查气缸各部分是否有异常现象,动作是否平稳,速度及循环周期有无明显变化,气缸安装架是否松动和变形,各连接部分有无松动等。发现问题及时检修,防止事故发生。
2、气缸正常使用后,要经常检查系统中分水过滤器和油雾器的工作情况,即时放水加油,不供油气缸6个月在气缸滑动部加涂润滑脂。
3、气缸需要定期更换密封圈,以防止泄露不能正常工作,重新装配时,零件必须清洗干净,不得将赃物带入气缸内,特别需防止密封圈被剪切、划伤、损坏等。
4、气缸拆下长时间不使用时,活塞杆等露出部分应涂防锈油,进排气口应加防尘堵塞。

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