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东莞办事处SMC带气缓冲薄型气缸资料RDQ系列

简要描述:东莞办事处SMC带气缓冲薄型气缸资料RDQ系列
SMC带气缓冲薄型气缸从技术和使用成本的角度来说,气缸占有较明显的优势,但在实际使用中究竟应该选用技术做驱动控制,还是应从多方因素进行综合考量。现代控制中各种系统越来越复杂、越来越精细,并不是某种驱动控制技术就可满足系统的多种控制功能。气缸可以简单的实现快速直线循环运动,结构简单,维护便捷,同时可以在各种恶劣工作环境中使用,如有防爆要求、多粉尘或潮湿

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  • 厂商性质:代理商
  • 更新时间:2021-04-22
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详情介绍

SMC带气缓冲薄型气缸从技术和使用成本的角度来说,气缸占有较明显的优势,但在实际使用中究竟应该选用技术做驱动控制,还是应从多方因素进行综合考量。现代控制中各种系统越来越复杂、越来越精细,并不是某种驱动控制技术就可满足系统的多种控制功能。气缸可以简单的实现快速直线循环运动,结构简单,维护便捷,同时可以在各种恶劣工作环境中使用,如有防爆要求、多粉尘或潮湿的工况。
SMC带气缓冲薄型气缸这是因为,磁性开关气缸上,其可以检测气缸行程位置,不需要在行程两端设置机控阀和安装架等部件,不需要在活塞杆端部安装撞块。所以,这一种气缸具有结构紧凑、使用简单方便、使用可靠性能高、使用寿命长、成本低及开关反应时间短等优点,而基于这些优点,这一种气缸可以有广泛应用。
SMC带气缓冲薄型气缸为了吸收行程终端气缸运动件的撞击能,在活塞两侧设有缓冲垫,以保护气缸不受损伤。
SMC带气缓冲薄型气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。SMC单作用气缸有弹簧压回型(如SMC的S型,)和弹簧压出型(如SMC的T型,)。S型是A口进气,气压力驱动活塞,克服弹簧力及摩擦力,活塞杆伸出;A口排气,弹簧力使活塞杆收回。T型是A口进气,活塞杆收回;A口排气,弹簧力使活塞杆伸出。在弹簧侧设有呼吸孔R,呼吸孔上设置过滤片,以防污染物进入缸内。

 东莞办事处SMC带气缓冲薄型气缸资料RDQ系列

RDQ-20H-Z-15D
RDQ-20H-Z-15DM
RDQ-20H-Z-20D
RDQ-20H-Z-20DM
RDQ-20H-Z-25D
RDQ-20H-Z-25DM
RDQ-20H-Z-30D
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RDQ-20H-Z-35D
SMC带气缓冲薄型气缸工作原理结构简单,耗气量少。刚体内安装了弹簧,缩短了气缸的有效行程。弹簧的反作用力随压缩行程的增大而增大,故活塞杆的输出力随运动行程的增大而减小。弹簧具有吸收动能的能力,可减小行程中断的撞击作用。一般用于行程短,对输出力和运动速度要求不高的场合。
仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。有弹簧压回型(如SMC的S型,)和弹簧压出型(如SMC的T型,)。S型是A口进气,气压力驱动活塞,克服弹簧力及摩擦力,活塞杆伸出;A口排气,弹簧力使活塞杆收回。T型是A口进气,活塞杆收回;A口排气,弹簧力使活塞杆伸出。在弹簧侧设有呼吸孔R,呼吸孔上设置过滤片,以防污染物进入缸内。工作原理结构简单,耗气量少。刚体内安装了弹簧,缩短了气缸的有效行程。弹簧的反作用力随压缩行程的增大而增大,故活塞杆的输出力随运动行程的增大而减小。弹簧具有吸收动能的能力,可减小行程中断的撞击作用。一般用于行程短,对输出力和运动速度要求不高的场合。
SMC带气缓冲薄型气缸的选择 :
1、类型的选择根据工作要求和条件,正确选择SMC气缸的类型。要求SMC气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声应选择缓冲SMC气缸;要求重量轻,应选轻型缸;
要求安装空间窄且行程短,可选薄型缸;有横向负载,可选带导杆SMC气缸;要求制动精度高,应选锁紧SMC气缸;不允许活塞杆旋转,可选具有杆不回转功能SMC气缸;高温环境下需选用耐热缸;在有腐蚀环境下,需选用耐腐蚀SMC气缸。在有灰尘等恶劣环境下,需要活塞杆伸出端安装防尘罩。要求无污染时需要选用无给油或无油润滑SMC气缸等。
2、安装形式
根据安装位置、使用目的等因素决定。在一般情况下,采用固定式SMC气缸。在需要随工作机构连续回转时(如车床、磨床等),应选用回转SMC气缸。在要求活塞杆除直线运动外,还需作圆弧摆动时,则选用轴销式SMC气缸。有特殊要求时,应选择相应的特殊SMC带气缓冲薄型气缸。
3、作用力的大小即缸径的选择。根据负载力的大小来确定SMC气缸输出的推力和拉力。一般均按外载荷理论平衡条件需SMC气缸作用力,根据不同速度选择不同的负载率,使SMC带气缓冲薄型气缸输出力稍有余量。缸径过小,输出力不够,但缸径过大,使设备笨重,成本提高,又增加耗气量,浪费能源。在夹具设计时,应尽量采用扩力机构,以减小SMC气缸的外形尺寸。

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