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调整日本原装SMC气缸保质CG1系列参数设置

简要描述:调整日本原装SMC气缸保质CG1系列参数设置
日本原装SMC气缸的作用:将压缩空气的压力能转换为机械能,驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动。

  • 产品型号:CG1-20HS-Z-200Z
  • 厂商性质:代理商
  • 更新时间:2020-07-17
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详情介绍

日本原装SMC气缸的作用:将压缩空气的压力能转换为机械能,驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动。
1、日本原装SMC气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。
2、日本原装SMC气缸等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。
日本原装SMC气缸从购买和应用成本来看,目前气缸还是具有比较明显的优势的。对于气动系统来说,控制系统及执行机构都非常简单,每个气缸只需配置一个电磁阀就可完成气路的切换,进行运动控制,气缸发生故障的概率也比较小,维护简单方便,成本也低。
日本原装SMC气缸气缸:气缸带有日本原装SMC气缸装置,可避免活塞运动到两端时发生强烈撞击。在压力较高和运动速度较快的工作场合,常采用此类气缸。
将多个气缸进行串联,使作用力增大倍数。

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气液转换气缸:气体的压缩性造成气缸运行不稳定,结合液压油的稳定性,将气的作用力转换成油压从而实现气缸的稳定运行。
多行程气缸:不同气缸进行串联,可以分段运行实现不同加工功能。
按外型与结构分: :该气缸优势具有缸径大,缸径从32,40,50,63,80,100,125 到大缸径可达320mm,气缸行程长可达2000mm,导向性好,运行更平稳,前后具有缓冲调节功能,多种规格的气缸型号的附件供按装使用。前后盖与铝缸筒用支柱连接,可靠性好,可内置磁环。适用于按装空间充足的场所,气缸型号有:DNC, MBB, SI , SC,SU,CA2,QGB等。 标准气缸
日本原装SMC气缸中小而美的规格尺寸,薄型气缸型号众多,主要有SDA薄型气缸,CQS薄型气缸,CQ2薄型气缸,ADVU薄型气缸,结构紧凑能有效节省按装空间,缸体带有磁感应开关槽便于安装感应开关,缸体内径经加工处理后耐磨耐久性更强,可适用于高频率的使用要求。 薄型气缸气缸种类
日本原装SMC气缸是从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。工作原理双作用气缸的活塞前进或后退都能输出力(推力或拉力)。结构简单,行程可根据需要选择。气缸若不带缓冲装置,当活塞运动到终端时,特别是行程长的气缸,活塞撞击端盖的力量很大,容易损坏零件。还可以分为单活塞杆型和双活塞杆型。双活塞杆型气缸的活塞两侧的受压面积相等,两侧运动行程和输出力是相等的。可用于长行程的工作台的装置上。活塞杆两端固定,气缸的缸筒随工作台运动,刚性增强,导向性好。为了吸收行程终端气缸运动件的撞击能,在活塞两侧设有缓冲垫,以保护气缸不受损伤。

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 CG1-20HS-A-175
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