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SMC气缸区分好坏,smc日本产品*出售
好的日本SMC气缸:
用手紧紧堵住气孔,然后用手拉活塞轴,拉的时候有很大的反向力,放的时候活塞会自动弹回原位;拉出推杆再堵住气孔,用手压推杆时也有很大的反向力,放的时候活塞会自动弹回原位。
坏的气缸:
拉的时候无阻力或力很小,放的时候活塞无动作或动作无力缓慢,拉出的时候有反向力但连续拉的时候慢慢减小;压的时候没有压力或压力很小,有压力但越压力越小。
SMC气缸通常情况下,在开始测量之前,我们需要先根据实际情况判断蓄电池的技术状况。应当保持其放电程度不得少于50%,此外还要使发动机运转至正常温度。然后关闭点火开关,拔下点火线圈高压线。将火花塞外部尘土清除干净,拆除全部火花塞和垫圈。拆掉空气滤清器,将节气门和阻风门*打开,这主要是为了减少进气的阻力。
接下来还要将气缸内部所有的气体都排放干净,然后将压力仪表的锥形橡胶头压紧在*缸火花塞座孔上。之后使用起动机或者是手摇柄迅速转动曲轴,使气缸压缩两三次,并且记下压力表所指示的压力值。需要注意的是,为了确保测量数据的准确性,连续监测两次,并且要依次检测其余各缸。
SMC气缸区分好坏,smc日本产品*出售
KT-VXD2150-AC
KT-VXD2150-DC
KT-VXD2260-AC
KT-VXF2280
KT-VXP2130C-AC
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KT-VXP2140-AC
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KT-VXP2140J-DC
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KT-VXP2260S
KT-VXP2270F-AC
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KT-VXP2380A-AC
KT-VXP2380-AC
KT-VXP2380D-AC
KT-VXP2380-DC
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KT-VXP2390-AC
KT-VXP2390-DC
KT-VXP2390E-AC
KT-VXP2390S
KT-VXP2390S-AC
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